政策原文：梅州市人民政府办公室关于印发梅州市推进交通运输高质量发展三年行动实施方案（2025—2027 年）的通知

《梅州市推进交通运输高质量发展三年行动实施方案（2025-2027年）》政策解读

　　《梅州市推进交通运输高质量发展三年行动实施方案（2025-2027年）》（以下简称“《方案》”）已正式印发实施，为方便社会公众对《方案》有更全面的了解，现将《方案》有关内容解读如下：

　　一、背景依据

　　习近平总书记高度重视交通运输工作，多次就交通强国建设作出一系列重要论述。省政府办公厅印发了《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》，提出到2027年，全省总体建成贯通全省、畅通全国、辐射全球的现代化综合立体交通网，并要求市、县研究制定实施方案。为深入贯彻落实省文件精神，着力推动交通运输高质量发展，全方位提升梅州交通互联互通水平和运输服务能力，加快建设交通强市，结合梅州市实际，制定本方案。

　　《方案》制订主要依据《交通强国建设纲要》《广东省综合立体交通网规划纲要》《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》《梅州市综合立体交通网规划（2021—2035年）》《梅州市综合交通运输体系“十四五”规划》等政策文件。

　　二、目标任务

　　总体目标：到2027年，基本建成“西融、东进、北拓、南畅”的现代化综合立体交通网，显著提升梅州粤闽赣边区域性综合交通枢纽地位。

　　三、主要内容

　　《实施方案》围绕目标，部署了六大方面24项具体任务：

　　一是构建快捷的出省出市综合运输通道，包括提升出省出市干线公路通行能力、强化“融湾入海”交通互联互通、加快建设高效便捷的铁路网、拓展辐射国内外的航空航运网、探索布局低空交通运输网络等5项重点任务。

　　二是建设广覆盖的城乡交通网，包括打造市县和相邻县高快速交通网、增强县域普通国省干线服务能力、提升县城联结重要节点的路网、高质量推进“四好农村路”建设、构建交旅融合旅游公路网、建设特色公路服务区6项重点任务。

　　三是构建“人享其行”的客运服务体系，包括建设便捷高效的综合交通枢纽体系、提高综合运输服务水平、深化城乡交通运输一体化发展、创新城乡客运发展新模式4项重点任务。

　　四是推进交通物流降本提质增效，包括进一步完善城乡物流基础设施、深入推进运输结构调整优化、推进交通与产业融合发展3项重点任务。

　　五是推动交通运输绿色智慧发展，包括推动交通绿色低碳发展、科技赋能推动智慧交通发展2项重点任务。

　　六是强化交通安全保障水平，包括完善交通安全监管和应急保障体制机制、提升交通基础设施本质安全水平、强化交通运输安全与服务管理、加强公路养护管理与行政执法4项重点任务。

　　保障措施：包括加强组织领导，强化要素保障、加强实施督导、做好宣传推广。

　　四、利民惠企措施

　　《实施方案》包含一系列直接惠及企业和民众的具体措施：通过加密高速路网、建设高效铁路、拓展航线航班，缩短民众出行和货物运输时间。实施农村公路“八大提升行动”，实现行政村通双车道，改善农村地区通行条件，为农产品流通和乡村振兴提供支撑。打造“零距离”换乘枢纽，优化公交线路，落实特殊群体乘车优惠，提升出行便捷性与舒适度。完善物流基础设施网络，发展多式联运“一单制”“一箱制”，持续为工商企业降低物流成本，优化营商环境。提升基础设施安全水平和应急保障能力，让公众出行更安心，货物运输更可靠。

　　五、新旧政策差异

　　本文件属于新出台政策。

　　六、专业术语诠释

　　“1122”交通时空圈：即梅州市域1小时交通圈；梅州市与汕潮揭城市群1小时交通圈；梅州市2小时通达粤港澳大湾区主要城市，2小时通达海西经济区主要城市。

　　“二环十四射三加密”高速公路网：梅州规划的高速公路网络形态，由两条环线、十四条放射线及三条加密线组成。

　　“二主九辅”铁路客运枢纽：“两主”为梅州西站、梅州站，“九辅”包括兴宁南站、五华站、蕉岭站、雁洋西站、大埔北站、平远站、畲江北站、建桥站和丰顺东站。